Sir Ernest Henry Shackleton
era 3 pés 3 em. abaixo pela popa, e enquanto isto economizou a hélice e leme uma transação boa, fez o 'Resistência' praticamente intratável em pacote de fim quando o vento atingiu uma força de seis milhas uma hora de à frente, desde que as correntes de ar tiveram tal uma superfície grande adiante agir em. A pressão de vento em arcos e as jardas do foremast fariam os arcos cair fora, e nestes condições o navio não pôde ser guiado nas pistas estreitas e dianteiras por qual nós tivemos que enfiar nosso modo. A queda fora dos arcos, além disso,, tenda a trazer a popa contra o gelo, enquanto nos compelindo parar as máquinas para economizar a hélice. Então o navio se tornaria intratável e acumula fora, com a possibilidade de se pôr excessivo sternway no dela e assim leme prejudicial ou hélice, o salto de sapato do Aquiles, de um navio em pacote-gelo. Enquanto nós estávamos esperando para o tempo moderar e o gelo abrir, Eu tive o Lucas soar-máquina equipada em cima do leme-tronco e achei
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