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a qual um recipiente mercantil poderia chegar; um "dever de porto" na realidade, independente de "lastage" & c., taxável em todo comerciante que entrado no porto, qualquer a carga dela poderia ser. E as imunidades concedido ao portsmen era que eles deveriam ser "porto isento de direitos aduaneiros." Eu não aventuro oferecer isto como qualquer coisa mais que uma mera suposição. Entre seus contribuintes há muitos mais aprendido que eu em esta filial de conhecimento de antiquário que provavelmente poderá dar uma interpretação mais correta, e nós sentiremos obrigado para qualquer ajuda que eles podem nos dar elucidando a pergunta. "Lovecope" poderia ser talvez a designação da associação de comerciantes isto para o qual Jeakes alude; e a liberdade de formar tal associação, com poderes de deveres de porto imponentes, pode ter sido dependente em concessão especial para qualquer porto através de escritura real, como isso, quais formas o assunto do comunicação de seu correspondente.
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